Détails du produit
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Quantité de commande min: 1
Prix: 5
Numéro de modèle: |
LSQ-S2-SS (ISO B SS316) |
Connexion mécanique: |
Verrouillage des boules |
Pression de travail: |
2000 livres par pouce carré |
Plage de température: |
-20°C à +180°C |
Sceller: |
Flucarbone |
Tailles du corps: |
1/8, 1/4, 3/8, 1/2, 3/4, 1 pouce |
Flux nominal: |
1, 3, 6, 12, 28, 50 gpm |
Matériel: |
Acier inoxydable 316 |
Type de connexion: |
Doubler |
Norme de l'OIN: |
OIN 7241-B |
Séries compatibles: |
Parker 60, plus rapide HNV, Aeroquip FD45, Hansen HK |
Taille Hex1: |
17, 19, 24, 30, 36, 41 mm |
Taille Hex2: |
14, 19, 24, 27, 36, 41 mm |
Type de fil: |
G1 / 8 NPT1 / 8, G1 / 4 NPT1 / 4, G3 / 8 NPT3 / 8, G1 / 2 NPT1 / 2, G3 / 4 NPT3 / 4, G1 NPT1 |
Capacité de production: |
100000 ensembles par mois |
Numéro de modèle: |
LSQ-S2-SS (ISO B SS316) |
Connexion mécanique: |
Verrouillage des boules |
Pression de travail: |
2000 livres par pouce carré |
Plage de température: |
-20°C à +180°C |
Sceller: |
Flucarbone |
Tailles du corps: |
1/8, 1/4, 3/8, 1/2, 3/4, 1 pouce |
Flux nominal: |
1, 3, 6, 12, 28, 50 gpm |
Matériel: |
Acier inoxydable 316 |
Type de connexion: |
Doubler |
Norme de l'OIN: |
OIN 7241-B |
Séries compatibles: |
Parker 60, plus rapide HNV, Aeroquip FD45, Hansen HK |
Taille Hex1: |
17, 19, 24, 30, 36, 41 mm |
Taille Hex2: |
14, 19, 24, 27, 36, 41 mm |
Type de fil: |
G1 / 8 NPT1 / 8, G1 / 4 NPT1 / 4, G3 / 8 NPT3 / 8, G1 / 2 NPT1 / 2, G3 / 4 NPT3 / 4, G1 NPT1 |
Capacité de production: |
100000 ensembles par mois |
L'accouplement hydraulique rapide de type fermé LSQ-S2-SS est fabriqué en acier inoxydable 316 durable,conçus pour des applications hydrauliques exigeantes où les lignes de transfert de fluides nécessitent une connexion et une déconnexion fréquentes.
Idéal pour une utilisation dans:
| Taille du corps (en) | 1/8 | Un quart | 3/8 | - Un demi | Je vous en prie. | 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pression nominale (PSI) | 2000 | 2000 | 1500 | 1500 | 1000 | 2000 |
| Débit nominal (GPM) | 1 | 3 | 6 | 12 | 28 | 50 |
| ISO (en anglais) | Je vous en prie. | LS | ¢D | HEX1 | Une | T |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | 50 | 24 | 17 | 10 | G1/8 NPT1/8 |
| 6.3 | Le nombre de fois où les données sont supprimées. | 58 | 28.5 | 19 | 13 | G1/4 NPT1/4 |
| 10 | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. | 65 | 35 | 24 | 13 | G3/8 NPT3/8 |
| 12.5 | Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles de l'échantillon. | 73.4 | 42 | 30 | 17 | G1/2 NPT1/2 |
| 20 | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. | 92 | 54 | 36 | 22 | G3/4 NPT3/4 |
| 25 | Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles de l'échantillon. | 103 | 65 | 41 | 23 | G1 NPT1 |
| ISO (en anglais) | Je vous en prie. | Lp | d | C | HEX2 | Une | T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | 31 | 10.8 | 19 | 14 | 10 | G1/8 NPT1/8 |
| 6.3 | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | 36 | 14.2 | 22.8 | 19 | 13 | G1/4 NPT1/4 |
| 10 | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | 40 | 19 | 25 | 24 | 13 | G3/8 NPT3/8 |
| 12.5 | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. | 46.5 | 23.5 | 28 | 27 | 17 | G1/2 NPT1/2 |
| 20 | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | 56 | 31.5 | 36 | 36 | 22 | G3/4 NPT3/4 |
| 25 | Les données de l'échantillon sont fournies à l'échantillon. | 63 | 37.8 | 35.5 | 41 | 23 | G1" NPT1" |
| ISO (en anglais) | Je vous en prie. | L | ¢D | HEX1 | HEX2 | T |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | 62.5 | 24 | 17 | 14 | G1/8 NPT1/8 |
| 6.3 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | 72.2 | 28.5 | 19 | 19 | G1/4 NPT1/4 |
| 10 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | 80.5 | 35 | 24 | 24 | G3/8 NPT3/8 |
| 12.5 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 91.5 | 42 | 30 | 27 | G1/2 NPT1/2 |
| 20 | Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle. | 112.5 | 54 | 36 | 36 | G3/4 NPT3/4 |
| 25 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 126.5 | 65 | 41 | 41 | G1 NPT1 |
